小型柴油機(jī)飛車是指轉(zhuǎn)速失控，急劇增加到遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于額定轉(zhuǎn)速，并伴有劇烈振動(dòng)和異常噪音。如果柴油機(jī)未能及時(shí)采取有效措施，會(huì)導(dǎo)致連桿螺栓斷裂，損壞氣缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、活塞等零件，同時(shí)會(huì)出現(xiàn)飛輪斷裂、氣門(mén)和氣門(mén)彈簧斷裂等重大事故，甚至直接威脅人身安全。

小型柴油機(jī)飛車的原因主要有兩個(gè)：一是大量機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒，柴油內(nèi)部供過(guò)于求。二，由于調(diào)速器的原因，調(diào)速裝置被調(diào)整到極限位置。其表現(xiàn)為：

(1)調(diào)速器飛鐵脫落。

(2)調(diào)速?gòu)椈蓴嗔选?/p>

(3)調(diào)速器限位螺釘松動(dòng)。

(4)噴油泵齒條卡在至大供油位置。

(5)噴油泵齒條和橫拉桿之間的連接松動(dòng)。

(6)噴油泵齒條和齒輪的嚙合位置不對(duì)。

(7)濕式空氣濾清器中的油太多。

(8)油底殼中的機(jī)油過(guò)多。

(9)活塞和缸套磨損嚴(yán)重，大量漏油。

當(dāng)小型柴油機(jī)飛車時(shí)，應(yīng)沉著果斷采取有效措施予以制止，切忌驚慌失措。

1.快速用力拔出空氣濾清器，堵住進(jìn)氣管。如果空濾來(lái)不及取下，可以用衣服或毛巾把空濾的進(jìn)氣口裹緊，讓空氣進(jìn)不了缸，柴油機(jī)熄火。這是有效的停止飛行的方法。

2.當(dāng)車輛較重時(shí)，可增加柴油機(jī)負(fù)荷，停止小型柴油機(jī)。

3.迅速松開(kāi)高壓油管連接螺母，切斷柴油供應(yīng)。如果暫時(shí)找不到扳手，也可以砸碎高壓油管，讓小型柴油機(jī)停下來(lái)。

4.剛飛車時(shí)，可將減壓手柄轉(zhuǎn)到減壓位置，停止小型柴油機(jī)。如果柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，就不能使用這種方法。